市公安局关于对市五届人大一次会议第23号建议的答复-凯发k8官网下载客户端中心

尊敬的方晓明代表：

您好！

您提出的《关于科学合理设置交通信号灯及监控设备的建议》我局收悉，现就办理情况答复如下：

一、关于“主次干道红绿灯时间分配不合理”的问题

我局交警支队高度重视信号灯配时设置工作，近年来，综合考虑不同路口、不同时间段的流量情况、车道情况、流量情况,以及机动车、非机动车、行人过街情况，经多轮优化、完善，我市主城区信号灯配时方案不断完善，同时对群众反映的问题及时开展调研论证，及时调整优化。

主城区长江南路与南湖路交叉口，南向北的进口道为一左转两直行道，北向南的进口道为两直行道一“直行右转合一”道，鉴于您的建议，我局交警支队考虑到南北方向的直行和左转，南北直行为30秒，南向北左转为29秒，西向东为22秒，周期为90秒，有效提升该路段的通行效率。下一步，我局交警支队将根据您反映的情况，动态调整优化该路段信号灯配时方案。

二、关于“指示灯设置简单，存有很大的交通安全隐患”的问题

（一）部分路口交通信号灯的设置受路口道路交通组织的限制。比如齐山大道与沙济路交叉口的东向西方向，路面只有一个车道，“左转、直行、右转”共用一个车道，西向东方向为“直行左转”、“直行右转”车道，信号灯只能使用圆盘灯，直行和左转共用一个信号灯相位。我局交警支队将继续实时关注各路口道路交通组织的变化，及时跟进优化完善交通信号灯配时方案。

（二）部分路口较大且不规则，各个方向车辆通行流量不一，同时受道路交通组织的影响，交通信号灯设置受限。如石城大道与升金湖路交叉口，东西方向流量较大，南向北方向有池州一中上学放学的潮汐流量，同时北向南方向（石城大道与玖龙路）只有一个车道，信号灯只有一个圆盘灯，无法将直行与左转分开放行。您在建议中也提到了该路口，我们也在一直关注。根据您的建议，我局交警支队对南向北方向的信号灯配时进行了优化调整，已将直行和左转分开放行，同时兼顾东西方向相位时长，争取达到最优的通行效率，最大程度避免交通安全隐患。我局交警支队将继续关注该路口信号灯运行情况，适时优化完善。

三、关于“道路交通监控设备未及时跟进，导致交通秩序无序”的问题

根据市政府2013年第25号会议纪要精神，我局交警支队负责主城区359平方公里范围内交通安全设施的建设、维护和管理工作。近年来，我局交警支队积极会同市住建、规划等部门，围绕提升城市道路交通管理水平、创建全国文明城市，加强主城区道路交通安全设施规划、建设、维护管理等工作，取得了较好效果。

g318（德上高速池州西至主城区）道路交通设施建设、维护单位是市交通运输局，目前，市交通运输局根据市委、市政府要求，正在开展该路段交通设施提升工程，据悉，市交通运输局已将该路段的部分交口封闭、立交建设纳入该工程。我局交警支队将根据您的建议，加强与市交通运输局对接，推进国省道交通技术监控设备建设工作，尽早发挥科技管控作用。

感谢您对公安工作的关心和支持！您对我们的工作如有新的建议，请及时与我们联系。

致

礼

                                      池州市公安局

2022年6月14日